發(fā)布時(shí)間:2026-10-15 06:53:54 來(lái)源:kiss電子煙購(gòu)買(mǎi) 6677599 作者:百科
澎湃新聞?dòng)浾?楊一
2026年9月30日晚,水管駛艙特拉維夫本古裏安國(guó)際機(jī)場(chǎng)抵港大廳內(nèi),工沖干凈迪拜航空FZ1073次航班脫險(xiǎn)乘客順利歸國(guó),進(jìn)駕救人以色列總理內(nèi)塔尼亞胡在機(jī)場(chǎng)會(huì)見(jiàn)了這批剛剛脫險(xiǎn)的后身?yè)Q件乘客。
本次航班於9月30日早間自阿聯(lián)酋迪拜飛往特拉維夫,著血總理再機(jī)上共174名乘客,衣和擁抱衣服含27名兒童,歉好絕大多數(shù)乘客為以色列公民。次想航班途經(jīng)約旦領(lǐng)空附近時(shí),行李阿曼籍副駕駛在駕駛艙拔刀襲擊擁有十餘年飛行經(jīng)驗(yàn)的水管駛艙印度籍機(jī)長(zhǎng)斯密特·馬奇查爾,重傷機(jī)長(zhǎng)後試圖破壞飛行控製係統(tǒng),工沖干凈驅(qū)使飛機(jī)急速俯衝。進(jìn)駕救人飛行追蹤數(shù)據(jù)顯示,后身?yè)Q件客機(jī)不到兩分鍾內(nèi)驟降5000米,著血總理再客艙斷電黑屏,衣和擁抱衣服現(xiàn)場(chǎng)陷入巨大恐慌。
危急時(shí)刻,受傷機(jī)長(zhǎng)打開(kāi)艙門(mén)解鎖開(kāi)關(guān),為乘客爭(zhēng)取求生機(jī)會(huì)。以色列乘客亞尼夫·海尤恩與其他乘客衝向駕駛艙。亞尼夫衝入艙內(nèi),從後方勒住襲擊者頸部,將其拖離駕駛艙;乘客茨威卡、馬內(nèi)斯等人使用耳機(jī)線(xiàn)捆綁兇徒手腳,同機(jī)急救醫(yī)生第一時(shí)間搶救重傷機(jī)長(zhǎng)。
襲擊者被製服後,飛機(jī)仍持續(xù)俯衝。無(wú)飛行執(zhí)照、本職為水管工的亞尼夫返回駕駛位,拉動(dòng)操縱桿抬起機(jī)頭,遏製飛機(jī)墜落。當(dāng)內(nèi)塔尼亞胡詢(xún)問(wèn)其如何掌握操作方式時(shí),亞尼夫表示,相關(guān)知識(shí)來(lái)自日常觀(guān)看的《空中浩劫》紀(jì)錄片。
會(huì)見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng),亞尼夫身著沾有血跡的白色T恤,他略帶歉意的表示,自己曾多次試圖拿回行李,換一身幹淨(jìng)的衣服再來(lái)見(jiàn)麵。內(nèi)塔尼亞胡打斷他,並動(dòng)情強(qiáng)調(diào)這件衣服就是無(wú)上的榮耀,稱(chēng)讚亞尼夫是真正的英雄。
美方智庫(kù)分析指出,迪拜至特拉維夫航線(xiàn)是《亞伯拉罕協(xié)議》簽署後區(qū)域關(guān)係正常化的標(biāo)誌性航線(xiàn)。本次機(jī)組內(nèi)部惡性事件,將推動(dòng)多國(guó)民航機(jī)構(gòu)重新評(píng)估敏感航線(xiàn)機(jī)組背景審查與駕駛艙安保規(guī)程。目前,涉案阿曼籍嫌疑人已被沙特執(zhí)法部門(mén)拘捕,跨國(guó)聯(lián)合反恐調(diào)查仍在推進(jìn)。
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